在以天然胶、顺丁橡胶为原料的自行车胎面胶中,适当掺用轮胎再生胶,不仅可以提高胶料性能,还能降低生产成本。那么在加工过程中需要注意哪些事项呢?
自行车内外胎对所用胶料的机械强度要求并不是特别高,理论上可以大量掺用再生胶。合理使用再生胶,既可以保证自行车内外胎质量,又能够显著降低原料成本和生产成本。
轿车中的橡胶部件多种多样,常见的有轮胎、胶板、传动带、气囊、密封条、减震块等,其中有很大一部分的橡胶部件生产中可以使用再生胶,达到降低原料成本的目的。
轮胎胎面胶对所用胶料的强力、弹性、耐磨性、耐疲劳性、耐老化性以及抗刺穿、低生热要求很高,在胎面胶中掺用再生胶时一定要注意硫化体系设计及硫化工艺条件设置。
雪地胎对橡胶原料的低温柔软性、抓地力要求很高,被误认为“弹性差、易老化”的再生胶是无法用在雪地胎生产中的,很多人都这样觉得,但在实际上雪地胎中是可以添加再生胶的。
自行车胎中帘布胶承受了车胎上大部分的力,对胶料的抗撕裂强度要求比其他部位要高,在自行车胎帘布胶中掺用再生胶时需要注意再生胶胶料的选择、配方设计及生产工艺等。
再生胶与天然胶、顺丁胶并用生产力车外胎既可以降低车胎原料成本,还能够保持力车胎良好的使用性能,本着主要就是和大家分享一个再生胶/天然胶/顺丁胶并用生产力车外胎配方。
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